Хочу взять машину

Мое мнение- надо брать отечественный авто в качестве первой машины. Почему? Потому, что она будет ломаться, по мелочи но часто, и ты сможешь за год-два узнать как устроен автомобиль. И когда у тебя гденить в кукуевке отлетит колесо от твоего будующего лексуса или мерседеса,то ты не будешь паниковать а сам починишь.

• ответить

Смотря на сколько расчитываешь по деньгам, вообще лучше новую, т. К. Можно застраховать каско, а если с финансами туговато то лучше восьмёрку или девятку, ремонт не дорогой и бампера не крашенные если притрёшься где нибудь ничего страшного)))

• ответить

Берите внедорожник (удобно, вместительно, всё видно "сверху") или кроссовер

• ответить

Бери!... А завтра кто нибудь подпалит!

• ответить

На что? На ее состояние))) если едет то уже половина стоимости она отигрывает))) а дальше как повезет)))

• ответить

Берите "жигули", 3-5 лет, любой модели (лучше без усилителя рулевого управления и прочих наворотов). Иначе не почувствуете машину, не наберете необходимого опыта и мастерства. При покупке особое внимание уделите кузову, потому что сварочные работы могут обойтись дороже, чем ремонт двигателя и ходовки вместе взятых. Кроме того, при некоторых повреждениях кузова окончательно восстановить его уже невозможно.

• ответить

....Возьми нак у мене ....фото посмотри ....2004г- 265000р- 12800км пробег !!!

• ответить

Вот бы ещё цену указал, вообще хорошо было бы!

• ответить

Тазик вазик 2106, дешево ремнто пригодно. Узнаешь много полезного о мент. Ремонте и т. Д.

• ответить

Ну тут многое завісіт от твоего буджета, а так пежо 206 ниче так =)

• ответить

Обратите внимание , что бы ваша первая машина была новой... )))))

• ответить

Берите вольво лет 5-7, проблем не будет, модель лучше 460, она меньше по размеру. А надежность - одна из самых высоких.

• ответить

Бери классику... Хорошая школа.... Сама 3 года на шахе проездила.... Зато теперь коробка автомат не нужна... И за любую сесть смогу...

• ответить

Это какой же дурак вам сказал, что лучше брать бушную? ) ещё и ясно это сразу, оказывается)

• ответить

Бери любую. Насчет механики не заморачивайся,максимум месяц и ты будешь мех короб передач разбирать на запчасти(в хорошем смысле этого слова)если берешь б/у проверь серийный номер двигателя и шасси(если цифры не четкие или вообще стертые лучше не рисковать),проверь не числится ли птичка в гаи. Если водить не умеешь или ж водишь совсем плохо,лучше брать б/у и желательно дешевую. Ее разбивать не жалко,а если те ездишь нормально ,то смело бери новую(с ней проблем меньше в плане ремонта)года 3-4 будешь тока бензин заливать и масло менять. Машину бери по своему темпераменту чтоб получать удовольствие от вождения(спорткар,малую городскую,экономичную или внедорожник)вобщем здесь ты сама должна решить. Каждый будет советовать тебе ту тачку,к-рая нрав ему и будут сбивать тебя с толку. Бери то,что по карману....

• ответить